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Rennradtour Chiemsee-Sudelfeld-Spitzingsee-Tegernsee
- Länge: ca. 100 km
- Höhenmeter: ca. 1200 m
- Steigung (max.): 18 %
- Straßenoberfläche: meist Landstraße oder geteerter Radweg
- Streckenverlauf:
- Start am Bahnhof in Prien am Chiemsee - Bernau am Chiemsee - Aschau - Frasdorf - Achenmühle (flach)
- Bergauf von Achenmühle (dort links) über Speckbach (rechts hier Steigung mit 16 %) und Taffenreuth nach Törwang
- Dann zunächst eben und dann umso schöner bergab nach Nußdorf am Inn
- Von Nußdorf über Inn und Autobahn nach Brannenburg (flach)
- Über Mautstrecke nach Tatzlwurm (hier Steigung mit 18 %)
- Weiter hoch nach Sudelfeld
- Von dort runter nach Bayrischzell
- flach (hier kann man entweder Schotterradweg oder die vielbefahrene Straße nutzen) bis zur Abzweigung (links) zum Spitzingsee
- dann hoch zum Spitzingsattel
- von dort kann man es über den Spitzingsee und die nur von einem Bus befahrene Straße bis zur Valepp-Alm runterrollen lassen
- dann geht es rechts über einen weiteren kleinen Sattel nach Rottach
- von dort geht es auf einer stark befahrenen Straße nach Tegernsee
- zum Bahnhof in Tegernsee muss man noch rechts eine kleine Steigung erklimmen.
- Nähere Informationen (und eine praktische Einsteckkarte) finden sich in dem Buch "Die schönsten Alpenpässe mit dem Rennrad" von Rudolf Geser.
Rennradkauf
Beispiele:
- Orbea Avant H30-D Alu Shimano 105-R7000 Scheibenbremse, 1.800 €
- Felt FR 30 eden green Alu Shimano 105-R7000 Scheibenbremse, 1.800 €
- Bianchi Intenso Carbon Campagnola Centaur 2019 Felgenbremsen, 1800 €
- Trek Emonda ALR 5 Disc Alu Shimano 105 Scheibenbremse, 2.100 €
- Bianchi Intenso Disc 2019 Carbon Shimano 105 Scheibenbremse, 2.400 € (wohl 8,7 kg)
- Ridley Fenix SL Disc 105 red Carbon Shimano 105 Scheibenbremse, 2.400 €, 9,2 kg