Sion

Der Sion ist eine "Familienkutsche" für Leute, die Autos eher als praktisches Vehikel, denn als Statussymbol fahren. Mit knapp 30.000 € und hinreichender Serienausstattung bei 54 kWh-Akku zählt es eher zu den günstigeren Stromern mit Platz im Kofferraum.

Technische Daten und Serienausstattung

• Kapazität der Batterie: 54 kWh
• Batterieart: Lithium-Eisenphosphat
• Reichweite nach WLTP: 305 km
• Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
• Frontantrieb
• ABS / ESP

• Aufladen an Schnellladesäule bis 80 % in 35 Minuten, bis 100 % in knapp einer Stunde
• Aufladen an Schnellladesäule, herkömmliche Ladestation und Schuko-Steckdose.
• Die Batterie kann nicht nur geladen werden, sondern kann (z.B. auch andere E-Autos) beladen, immerhin mit 11kW (wie bei einer herkömmlichen Ladestation).
• Ein Gimmick ist die 1,2 kWp-Solarfläche. Wenn das Auto häufig an besonnten Plätzen steht, kann das durchaus von Vorteil sein.

• Anhängerkupplung

• Verschiedenste elektronische Assistenten (nutzt Plattform von Continental). Die elektronische Abstandshaltung wird aber erst durch ein Update der Software nachgeliefert.
• 10"-Touch-Display

• Öffnen auch mit der Sono-App, ggf. auch durch Dritte

• Fahrer-/Beifahrer-Airbags

• Länge: 4,45 m
• Breite: 1,83 m(mit Außenspiegeln: 2,08 m)
• Höhe: 1,66 m

• Kofferraumvolumen: 650 l (mit umgeklappter Rücksitzbank: 1250 l)

Stand der Entwicklung

Neben simulierten Crash-Tests gibt es auch schon einen Crash-Test mit einem Vor-Serien-Fahrzeug.

Vergleich mit anderen Elektroautos

Opel Astra e-Kombi

Für den ab 2023 erhältlichen Opel Astra e-Kombi werden 416 km Reichweite angegeben. Die Batterie hat aber - wie der Sion - eine Ladekapazität von 54 kWh. Das lässt die angegebene Reichweite des Sion realistisch erscheinen. Mehr als 30 % effizienter kann der Opel kaum sein.

Das Laden der Batterie geht beim Opel Astra e-Kombi (100 kW) schneller als beim Sion (75 kW).

Hersteller Sono Motors

Sono Motors GmbH Waldmeisterstraße 76 80935 München

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