Klimaschutz: Unterschied zwischen den Versionen
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[https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/wunschmenge/ Atmosfair] erlaubt derzeit (Stand: 14.7.2021) mit 23 € eine 1 Tonne CO2 zu kompensieren. Das dürfte daran liegen, dass derzeit die Kompensationsmöglichkeiten noch groß, die Nachfrage aber eher gering ist. | [https://www.atmosfair.de/de/kompensieren/wunschmenge/ Atmosfair] erlaubt derzeit (Stand: 14.7.2021) mit 23 € eine 1 Tonne CO2 zu kompensieren. Das dürfte daran liegen, dass derzeit die Kompensationsmöglichkeiten noch groß, die Nachfrage aber eher gering ist. | ||
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| + | * 17 kg CO2 pro 100 km Mittelklasse-Pkw mit Verbrennermotor | ||
| + | * 0,2 g CO2 pro Google-Suchanfrage<ref>Vgl. https://www.zdf.de/nachrichten/heute/klickscham-wie-viel-co2-e-mails-und-streaming-verusachen-100.html</ref> | ||
| + | * 1 g CO2 pro Email<ref>Vgl. https://www.zdf.de/nachrichten/heute/klickscham-wie-viel-co2-e-mails-und-streaming-verusachen-100.html</ref> | ||
| + | * 170 g CO2 pro Stunde Videostreaming | ||
| + | ** berechnet aus 1 Stunde Videostreaming entspricht 1 km Autofahren <ref>Vgl. https://www.zdf.de/nachrichten/heute/klickscham-wie-viel-co2-e-mails-und-streaming-verusachen-100.html</ref> | ||
Aktuelle Version vom 11. Juli 2023, 10:49 Uhr
Das Thema Klimaschutz ist ein Querschnittsthema, das fast alle Lebensbereiche betrifft, z.B.
Wie weit sind wir mit dem Klimaschutz?
Siehe Diagramme auf faz.net
Klimaschutz über Marktinstrumente
In einer Marktwirtschaft liegt es nahe, die Kosten des Klimaschutzes verursachergerecht zuzuordnen und dann über den Markt die effizienteste Lösung zur Erreichung des Klimaziels zu finden.
Angemessener CO2-Preis
Nach Ansicht von Ottmar Edenhofer, Direktor des Potsdam-Institus für Klimafolgenforschung, ist 2030 mit einem CO2-Preis
- von 100-130 € je Tonne CO2 im bestehenden Emissionshandel für Energie und Industrie und
- von 150-200 € je Tonne CO2 im neuen EU-Emissionshandel für Verkehr und Wärme
zu rechnen.[1]
Atmosfair erlaubt derzeit (Stand: 14.7.2021) mit 23 € eine 1 Tonne CO2 zu kompensieren. Das dürfte daran liegen, dass derzeit die Kompensationsmöglichkeiten noch groß, die Nachfrage aber eher gering ist.
Zahlenbeispiele für CO2-Ausstoß
- 17 kg CO2 pro 100 km Mittelklasse-Pkw mit Verbrennermotor
- 0,2 g CO2 pro Google-Suchanfrage[2]
- 1 g CO2 pro Email[3]
- 170 g CO2 pro Stunde Videostreaming
- berechnet aus 1 Stunde Videostreaming entspricht 1 km Autofahren [4]
- ↑ Handelsblatt v. 14.7.2021 - Seite 8
- ↑ Vgl. https://www.zdf.de/nachrichten/heute/klickscham-wie-viel-co2-e-mails-und-streaming-verusachen-100.html
- ↑ Vgl. https://www.zdf.de/nachrichten/heute/klickscham-wie-viel-co2-e-mails-und-streaming-verusachen-100.html
- ↑ Vgl. https://www.zdf.de/nachrichten/heute/klickscham-wie-viel-co2-e-mails-und-streaming-verusachen-100.html