Rennrad- und Bergsport: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 8. Juni 2021, 19:18 Uhr

Länge: ca. 100 km
Höhenmeter: ca. 1200 m
Steigung (max.): 18 %
Straßenoberfläche: meist Landstraße oder geteerter Radweg
Streckenverlauf:
- Start am Bahnhof in Prien am Chiemsee - Bernau am Chiemsee - Aschau - Frasdorf - Achenmühle (flach)
- Bergauf von Achenmühle (dort links) über Speckbach (rechts hier Steigung mit 16 %) und Taffenreuth nach Törwang
- Dann zunächst eben und dann umso schöner bergab nach Nußdorf am Inn
- Von Nußdorf über Inn und Autobahn nach Brannenburg (flach)
- Über Mautstrecke nach Tatzlwurm (hier Steigung mit 18 %)
- Weiter hoch nach Sudelfeld
- Von dort runter nach Bayrischzell
- flach (hier kann man entweder Schotterradweg oder die vielbefahrene Straße nutzen) bis zur Abzweigung (links) zum Spitzingsee
- dann hoch zum Spitzingsattel
- von dort kann man es über den Spitzingsee und die nur von einem Bus befahrene Straße bis zur Valepp-Alm runterrollen lassen
- dann geht es rechts über einen weiteren kleinen Sattel nach Rottach
- von dort geht es auf einer stark befahrenen Straße nach Tegernsee
- zum Bahnhof in Tegernsee muss man noch rechts eine kleine Steigung erklimmen.
Nähere Informationen (und eine praktische Einsteckkarte) finden sich in dem Buch "Die schönsten Alpenpässe mit dem Rennrad" von Rudolf Geser.

Beispiele:

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 Beispiele:
-* [https://www.fahrrad-xxl.de/bmc-granfondo-gf02-ultegra-x0032532 BMC Granfondo GF02 Ultegra]
+* [https://www.fahrrad-xxl.de/bmc-granfondo-gf02-ultegra-x0032532 BMC Granfondo GF02 Ultegra] 1.800 €
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